Nej. Det finns ingen lag som kräver att du har flytväst ombord i en svensk fritidsbåt, och ingen som kräver att du bär den.
Frågan har prövats i riksdagen upprepade gånger. Motioner om obligatorisk flytväst har lämnats in 2011, 2012, 2014 och 2017. Den senaste formulerar saken rakt: "Det är lag på att alla som åker i bil ska ha bilbälte men någon lag på att man måste bära flytväst till sjöss finns inte." Motionen avslogs.
Så långt lagboken. Siffrorna säger något helt annat.
Vad statistiken visar
Ungefär tjugo personer om året mister livet i Sverige till följd av drunkning i olyckor där fritidsbåtar är inblandade.
- 85 procent av dem saknar flytväst när de hittas
- 80 procent är män mellan 50 och 90 år
Svenska Livräddningssällskapet har räknat på de 252 personer som drunknat i samband med fritidsbåtar under de senaste tio åren. 125 av dem hade kunnat överleva om de använt flytväst. Hade de dessutom haft flytoverall och kunnat larma, skulle 227 ha överlevt.
Det är alltså inte en lagfråga i praktiken. Det är en fråga om vad du tar på dig innan du kastar loss.
Vad myndigheterna ändå säger
Även utan lagkrav är Transportstyrelsen tydlig i sin vägledning om utrustning: flytväst ska finnas till alla ombordvarande och vara påtagen, utom när det inte finns risk att falla i vattnet.
I samma vägledning står också att säkerhetskontakten, dödmansgreppet, ska vara kopplad till föraren så att båten stoppar om föraren faller över bord. Det är den detalj som avgör om en ensam förare som ramlar i får se sin båt köra ifrån sig eller inte.
Sjölagen kräver dessutom att varje båt är bemannad på ett betryggande sätt, och den som brister i gott sjömanskap kan dömas till böter eller fängelse. Det är inte ett flytvästkrav, men det är inte heller ingenting.
Vilken väst du ska ha
Valet beror på simkunnighet, användning, storlek och passform.
Kan du inte simma ska du ha en räddningsväst. Den vänder dig till ryggläge i vattnet. Räddningsvästar finns från 3 kilo upp till över 100.
Kan du simma räcker i regel en flytväst med 50 Newton, som håller en person över 25 kilo flytande med god marginal. Det är vad de flesta väljer och behöver. En flytväst vänder dig inte till ryggläge — den förutsätter att du kan simma.
Flytoverall är ett alternativ som både värmer och ger flytkraft. Det är den som gör störst skillnad i kallt vatten, vilket statistiken ovan antyder.
Storleken står i kilo, inte i S, M och L
Det här missar många. Flytvästars storlek anges efter ungefärlig kroppsvikt, till exempel 50–70 kilo, inte efter klädstorlek.
Passformen är viktigare än exakt rätt viktintervall. Väger du 75 kilo men sitter bättre i en väst märkt 50–70 är det den du ska ha. Västen får inte vara så stor att den glider upp när du hamnar i vattnet, och en väst du hela tiden måste dra ner blir tung att simma i.
I överbyggda båtar med fästen för säkerhetslina bör du använda en säkerhetssele eller en väst med inbyggt fäste för linan.
Så varför finns ingen lag?
Motionerna har återkommit i över ett decennium och avslagits varje gång. Argumentet mot ett konstant bärkrav i mindre båtar har varit praktiskt — den senaste motionen erkänner själv att ständigt burna västar inte nödvändigtvis är den bästa lösningen, och föreslår i stället krav på att västar ska finnas ombord, samt bärkrav för barn under 15 år.
Något sådant krav har inte införts.
Det betyder att ansvaret är ditt. Ingen kontrollerar att du har västar ombord, ingen bötfäller dig för att du inte bär den, och ingen statistik bryr sig om vad lagen sa.
Källor
Uppgiften om att det saknas lagkrav kommer från motion 2017/18:249 om obligatorisk flytväst i fritidsbåt, som avslogs av riksdagen. Statistiken och råden om val av väst kommer från Kustbevakningens sida om flytväst. Uppgifterna om utrustning ombord kommer från Transportstyrelsens vägledning om utrustning. Regler ändras — kontrollera hos Transportstyrelsen.
Säkerhet ombord och val av utrustning ingår i teorin till förarintyget. Vår kurs kostar 695 kronor.